Statie ITP Clasa II Sector 5 Bucuresti

ITP Auto Bucuresti-Sector 5 Bucuresti - Statie ITP Clasa II Sector 5 Bucuresti reprezinta pagina unde puteti gasi informatii despre Statie ITP Clasa II Sector 5 Bucuresti - ITP Auto Bucuresti-Sector 5.


ACEASTA PAGINA ESTE DISPONIBILA PENTRU O SINGURA STATIE ITP DIN BUCURESTI

PENTRU A BENEFICIA DE PROMOVAREA FIRMEI DUMNEAVOASTRA, VA RUGAM SA NE CONTACTATI

office@itp-auto.com

260 ron/12 luni

420 ron/ 24 luni

 

   Vehiculele rutiere înmatriculate pot fi mentinute în circulatie numai daca se face dovada încadrarii acestora în cerintele tehnice specifice privind siguranta circulatiei rutiere, protectia mediului si în categoria de folosinta conform destinatiei, prevazute în reglementarile nationale (RNTR 1/2005), prin inspectia tehnica periodica.

   Obligatia efectuarii inspectiilor tehnice periodice precum si a respectarii periodicitatii Statie ITP Clasa II Sector 5 Bucurestiacestora în functie de categoria vehiculului, revine detinatorului legal al acestuia. 

   Timpul dumneavoastra este pretios, ITP-ul este obligatoriu - iar lipsa lui se sanctioneaza cu puncte penalizare, puncte amenda si retinerea certificatului de inmatriculare, verificarea ulterioara a autovehiculului in vederea redobandirii talonului efectuandu-se numai la R.A.R. 
   Lucrarile de tip ITP se efectueaza de catre specialistii nostrii, pe standuri ultramoderne care permit efectuarea operatiilor prevazute de legislatie.
   Verificarea / Inspectia tehnica periodica propriu zisa se realizeaza intr-o statie ITP ce cuprinde o gama de aparate moderne.

   La inspectia tehnica periodica se executa operatiunile cuprinse în Planul de operatiuni, al carui model este prevazut, în functie de categoria vehiculului rutier. Ordinea de executare a operatiunilor precizate va fi stabilita de fiecare statie în functie de fluxul de efectuare a inspectiei tehnice periodice propriu, cu exceptia identificarii, care va fi prima operatiune efectuata. 

    - identificare autovehicul (verificare serii caroserie si motor);

    - verificare aspect general (fara urme accident, echiparea conform cu CIV, etc);

    - verificare frane;Statie ITP Clasa II Sector 5 Bucuresti

    - noxe;

    - faruri+instalatie electrica;

    - verificare jocuri;

    - fotografiere finala (dupa caz);

    - introducere date in calculator;

    - completare c.i. in anexa;

    - eliberarea documentelor autovehiculului;

    - fotografiere autovehicul.

 

Produse si servicii

   Statie I.T.P. - Clasa II Statie ITP Clasa II Sector 5 Bucuresti

   - autoturisme; 

   - auto-utilitare sub 3.5 t;

   - remorci și semi-remorci;  

   - rulote.     

   Service auto:

   - Schimb consumabile;

   - Motor;

   - Electrica; 

   - Caroserie (nu include e.r.);

   - Transmisie;Statie ITP Clasa II Sector 5 Bucuresti

   - Rulare;

   - Franare;

   - Directie;

   - Alimentare;

   - Intretinere autovehicule.

   Testare si diagnoza auto:

   - Citire coduri eroare;

   - Verificare si interpretare coduri de eroare, inclusiv pentru senzori de pedala;

   - Peste 3000 coduri generice in baza de date;

   - Stergere coduri eroare;

   - Stinge becul galben - Engine Check Light Off;

   - Verificare parametrii senzori;

   - Temperatura lichidului de racire;

   - Starea sistemului de alimentare;

   - Viteza;

   - Cantitatea injectata;

   - Avansul;

   - MAF & MAP;

   - Tensiunile sondelor lambda;

   - Presiunea combustibilului, etc.

   Diagnoza auto computerizata poate oferi informatii utile despre sistemele electrice si electronice ale autovehiculelor, printre care amintim:

   - Presiunea injectoarelor si ale turbinei si modul de functionare al acestora;

   - Senzorii electrici ai motorului;

   - Starea airbag-urilor;

   - Verificarea bujiilor si a bobinelor de inductie;Statie ITP Clasa II Sector 5 Bucuresti

   - Starea de functionare a electrovalvelor;

   - Analizarea, testarea si optimizarea sistemelor ABS si ESP;

   - Verificarea starii in care se afla debitmetrul de aer (MAF);

   - Evaluarea sistemului de incarcare a bateriei;

   - Verificarea indicatorilor de bord.

   Service sistem aprindere

   Starea in care se afla instalatia de aprindere este foarte importanta in performantele unui motor. Defectiunile sistemului de aprindere sunt printre cele mai dese defectiuni ale unei masini.

   Sistemul de aprindere este defect daca se constata urmatoarele: 

   - Motorul nu porneste sau se opreste imediat;

   - Motorul se supraincalzeste;

   - Motorul functioneaza cu rateuri la evacuare;

   - Motorul functioneaza cu intreruperi la unul sau la toti cilindrii;

   - Motorul functioneaza cu intreruperi la relanti sau turatie ridicata;

   - Motorul nu dezvolta putere;

   - Motorul detoneaza.

   Geometrie Roti

   Este o operatie prin care diferite unghiuri ale suspensiei sunt reglate in conformitate cu valorile prescrise de fabricant. Este o operatie complicata in primul rand din prisma marjelor de eroare cu care se lucreaza (de ordinul secundelor si/sau zecimilor de milimetru). O reglare incorecta sau o dereglare a unuia sau mai multora unghiuri ale suspensiei conduce la o manevrare imprecisa a automobilului, tocirea rapida a anvelopelor, incapacitatea automobilului de a merge rectiliniu.

   Reglarea geometriei rotilor permite pozitionarea acestora respectand paralelismul intre axe si cel cu soseaua.

   O geometrie corecta a rotilor duce la o tinuta de drum mai buna, previne uzura neregulata a anvelopelor si nu in ultimul rand la o economie de carburant. Va recomandam verificarea periodica a uzurii anvelopelor pentru a putea observa o eventuala anomalie a geometriei.

   Incarcare Freon